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中國向歐洲供氣 同時(shí)賺得盆滿缽滿 |
| 發(fā)布時(shí)間：2022/10/17 |
從國際液化天然氣市場的交易量來看，中國的需求明顯下降——這對(duì)歐洲來說是個(gè)好消息。許多中國購買的天然氣被轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲，但這么做可不是因?yàn)橹蟹降拇蠊珶o私。 據(jù)路透社報(bào)道，由于需求增長下滑至2002年以來的最慢水平，中國的液化天然氣（LNG）進(jìn)口商將在今年冬季退出現(xiàn)貨市場。這意味著這個(gè)世界上最大的燃料進(jìn)口國將可能不會(huì)與受危機(jī)影響的歐洲爭奪液化天然氣的供應(yīng)。 今年，中國可能將其第一大進(jìn)口國的頭銜讓給日本，減少全球市場的壓力，并為歐洲提供亟需的緩解。在第一大供應(yīng)商俄羅斯因?yàn)蹩颂m危機(jī)而削減管道天然氣流量后，歐洲正在努力尋找另外的天然氣采購渠道。 預(yù)計(jì)中國的液化天然氣進(jìn)口總量將出現(xiàn)自2006年以來的首次大幅下降。咨詢公司嘉立創(chuàng)（JLC）、ICIS和Rystad能源的估計(jì)在6500萬至6700萬噸之間。與中國海關(guān)公布的2021年創(chuàng)紀(jì)錄的7890萬噸相比相差不少。 根據(jù)中國大宗商品咨詢公司嘉立創(chuàng)分析師Ricki Wang的估計(jì)，中國第四季度的液化天然氣采購量可能比去年同期下降五分之一，至224億立方米，或1640萬噸。 消息人士稱，中國的獨(dú)立天然氣分銷商新奧能源（ENN）集團(tuán)和九豐能源（JOVO）計(jì)劃減少液化天然氣的進(jìn)口。據(jù)四位參與市場的交易商稱，ENN和中國國企中化集團(tuán)預(yù)計(jì)將繼續(xù)把定期的貨物轉(zhuǎn)移到歐洲或其他北亞買家那里。 ICIS的亞洲天然氣和液化天然氣首席分析師亞歷克斯·蕭（Alex Siow）向路透社表示：“中國基本上停止了對(duì)現(xiàn)貨的競標(biāo)，這很好，因?yàn)樯倭藗€(gè)爭奪貨物的買家?！?br /> 減少對(duì)天然氣的需求意味著中國在液化天然氣方面的合同購買量過大。亞歷克斯·蕭指出：“這對(duì)市場來說是個(gè)大消息，因?yàn)楹贤窟^大意味著中國基本上是在增加現(xiàn)貨，而歐洲目前需要的就是現(xiàn)貨?！?br /> 嘉立創(chuàng)、SIA能源公司和Rystad能源公司的分析師預(yù)計(jì)中國的總體天然氣消費(fèi)量將保持穩(wěn)定，甚至下降2%，達(dá)到今年約為3700億立方米，是至少從2002年以來增長最慢的一年。 今年夏天的亞洲液化天然氣現(xiàn)貨價(jià)格暴漲后，液化天然氣進(jìn)口量也跟著下降。價(jià)格一度漲到每百萬英熱單位70美元。由于限制俄羅斯供氣，歐洲運(yùn)走了亞洲市場的液化天然氣補(bǔ)充自己的庫存。 而從中國液化天然氣進(jìn)口價(jià)格與亞洲現(xiàn)貨價(jià)格相比來看，之間存在著巨大的利潤空間。根據(jù)金融市場數(shù)據(jù)提供商路孚特（Refinitiv）和中國海關(guān)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字：2021年1月以來，中國的液化天然氣進(jìn)口價(jià)格絕對(duì)保持在每百萬英熱單位20美元以下，和亞洲的液化天然氣現(xiàn)貨之間的價(jià)格差異最多時(shí)遠(yuǎn)超300%。 九豐能源公司的一位高級(jí)交易員告訴路透社，預(yù)計(jì)今年冬天中國的天然氣進(jìn)口量將比去年同期減少20%。 “我們今年冬天沒有進(jìn)行任何現(xiàn)貨采購，而是將重點(diǎn)放在去年簽訂的短期貨運(yùn)和定期貨物的運(yùn)輸。” 由于國內(nèi)需求低迷，中國的液化天然氣買家已經(jīng)將許多LNG貨物轉(zhuǎn)向歐洲。有交易商向路透社表示，自7月以來，新奧能源已經(jīng)將其在2021年底簽訂的美國LNG運(yùn)送到歐洲和東北亞，而私營的廣匯能源也將其在2021年底簽訂的美國LNG現(xiàn)貨轉(zhuǎn)移到歐洲和東北亞。 新奧能源的一位交易員表示，“我們的國內(nèi)天然氣銷售令人失望，但我們在海外市場表現(xiàn)良好?！?br /> 有交易員分析稱，隨著獨(dú)立公司對(duì)現(xiàn)貨采購?fù)鴧s步，像中國石油和中國石化這樣的大型國家能源公司只有靠自身力量了。它們通常擁有更廣泛的供應(yīng)基礎(chǔ)，能夠繼續(xù)進(jìn)口現(xiàn)貨以填補(bǔ)供應(yīng)缺口。 中石油是中國最大的天然氣生產(chǎn)商，也是俄羅斯和中亞地區(qū)管道天然氣的最大客戶。普遍認(rèn)為中石油是最積極的優(yōu)化貨物采購的交易商。 北京的一位國有貿(mào)易商表示：“如果有需要的話，中國國企將繼續(xù)提供價(jià)格昂貴的現(xiàn)貨。為了優(yōu)化利潤，會(huì)在國際市場上換掉價(jià)格較低的定期貨物?！?br /> 一些歐洲的貿(mào)易商預(yù)計(jì)，至少在未來幾年內(nèi)，中國將貨物轉(zhuǎn)移到歐洲的趨勢將持續(xù)下去。尤其是考慮到從美國直接改變貨物的目的地而可以節(jié)省下來的運(yùn)輸成本。 新加坡液化天然氣貨運(yùn)評(píng)估公司Spark Commodities的定價(jià)主管貝內(nèi)特（Henry Bennett）說，對(duì)于像美國出口商Cheniere能源公司位于路易斯安那州的液化天然氣工廠來說，未來12個(gè)月內(nèi)把貨物運(yùn)往西北歐比運(yùn)往亞洲更有利可圖。比如12月從美國海灣地區(qū)裝載的貨物，發(fā)往西北歐的每百萬英熱單位運(yùn)費(fèi)會(huì)比發(fā)往亞洲的便宜近4美元。 |
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