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中國(guó)歐盟商會(huì)主席警告：歐中貿(mào)易摩擦可能演變成全面貿(mào)易戰(zhàn) |
| 發(fā)布時(shí)間：2024/4/20 |
| 歐洲商業(yè)游說(shuō)團(tuán)體負(fù)責(zé)人周三（4月17日）警告說(shuō)，隨著保護(hù)主義浪潮的高漲，中國(guó)和歐洲之間的貿(mào)易緊張可能演變成一場(chǎng)全面的貿(mào)易戰(zhàn)。一天前，德國(guó)總理朔爾茨在北京向中國(guó)表達(dá)了歐洲的擔(dān)憂。 在北京的中國(guó)歐盟商會(huì)(European Union Chamber of Commerce in China)主席彥辭(Jens Eskelund)說(shuō)，雖然對(duì)歐中雙方貿(mào)易的一些擔(dān)憂是合理的，但如果歐洲和中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人不加強(qiáng)對(duì)話，就有可能出現(xiàn)沒(méi)有好結(jié)果的脫鉤。 彥辭在廣州舉行的中國(guó)歐盟商會(huì)華南分會(huì)的一次會(huì)議上表示：“火車事故尚未發(fā)生，但如果我們繼續(xù)沿著今天的行進(jìn)方向前行，我們可以預(yù)見(jiàn)，火車事故將會(huì)發(fā)生?！?br /> “歐洲不能簡(jiǎn)單地接受在戰(zhàn)略上構(gòu)成歐洲工業(yè)基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)因價(jià)格過(guò)高而被擠出市場(chǎng)的事實(shí)，”彥辭說(shuō)?！澳菚r(shí)貿(mào)易就成為一個(gè)安全問(wèn)題，我認(rèn)為這在中國(guó)可能還沒(méi)有得到充分的重視。” 美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）稱，北京對(duì)制造業(yè)的重視引發(fā)了人們對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩的擔(dān)憂。中國(guó)生產(chǎn)的商品遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美國(guó)或其他國(guó)家的吸收能力，從而可能導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)。 報(bào)道引述彥辭的話說(shuō)，中國(guó)歐盟商會(huì)發(fā)現(xiàn)“全面產(chǎn)能過(guò)?！保瑹o(wú)論是化學(xué)品、金屬還是電動(dòng)汽車領(lǐng)域?！拔医佑|的公司幾乎沒(méi)有不面對(duì)這個(gè)問(wèn)題的，”他說(shuō)。 他說(shuō)，這些過(guò)剩的產(chǎn)能“將在未來(lái)幾年內(nèi)沖擊市場(chǎng)?！?br /> 彥辭說(shuō)，“我們需要我們的領(lǐng)導(dǎo)人坐下來(lái)探討如何避免這成為一場(chǎng)全面的貿(mào)易戰(zhàn)。我認(rèn)為，這已經(jīng)越來(lái)越有些迫在眉睫了?！?br /> 周二，德國(guó)總理朔爾茨結(jié)束了對(duì)中國(guó)為期三天的訪問(wèn)，與中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平舉行了會(huì)談，朔爾茨在會(huì)談中轉(zhuǎn)達(dá)了歐洲對(duì)北京投資政策的擔(dān)憂，并敦促中國(guó)改善市場(chǎng)準(zhǔn)入。 “中國(guó)式內(nèi)卷”向全球輸出低價(jià)產(chǎn)品 但世界各國(guó)不再欣然笑納“中國(guó)沖擊波” 歐盟已對(duì)中國(guó)制造商是否在其市場(chǎng)上傾銷電動(dòng)汽車等補(bǔ)貼商品展開(kāi)了多項(xiàng)調(diào)查。 朔爾茨訪華前夕，德國(guó)汽車工業(yè)表態(tài)反對(duì)對(duì)中國(guó)車征收懲罰性關(guān)稅，并呼吁要對(duì)話、不要對(duì)抗。朔爾茨在會(huì)見(jiàn)習(xí)近平前一天也公開(kāi)表示，在公平競(jìng)爭(zhēng)的前提下，歐洲車市應(yīng)向中國(guó)開(kāi)放，“但換言之，不能有傾銷、產(chǎn)能過(guò)剩，且不能侵害產(chǎn)權(quán)?！?br /> 中國(guó)官媒新華社稱，習(xí)近平在會(huì)見(jiàn)朔爾茨時(shí)強(qiáng)調(diào)，中德兩國(guó)關(guān)系的發(fā)展超越雙邊范疇，對(duì)亞歐大陸乃至整個(gè)世界都有重要影響，“中德產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度互嵌，兩國(guó)市場(chǎng)高度依存。中德互利合作不是‘風(fēng)險(xiǎn)’，而是雙方關(guān)系穩(wěn)定的保障?！?br /> 朔爾茨說(shuō)，德國(guó)愿與中國(guó)深化各領(lǐng)域的合作，“德方反對(duì)保護(hù)主義，支持自由貿(mào)易。作為歐盟重要成員，德國(guó)愿為促進(jìn)歐盟同中國(guó)關(guān)系良好發(fā)展發(fā)揮積極作用?！?br /> 彥辭表示，最近的高層會(huì)晤令人鼓舞。 與此同時(shí)，成千上萬(wàn)的外國(guó)買家正在一年兩次、中國(guó)最大的貿(mào)易展覽會(huì)“廣交會(huì)”上與中國(guó)制造廠家洽商貿(mào)易。 彥辭表示，鑒于中國(guó)作為世界領(lǐng)先制造商的地位，不可能想象沒(méi)有中國(guó)的全球供應(yīng)鏈。 “我們希望看到的一點(diǎn)改變是，人們認(rèn)識(shí)到中國(guó)的制造業(yè)規(guī)模如此之大，制造業(yè)的小幅遞增就可能對(duì)全球產(chǎn)生巨大影響。” 制造業(yè)占?xì)W盟就業(yè)人數(shù)的近五分之一，在各個(gè)行業(yè)中最大。制造業(yè)也是歐盟所謂的“商業(yè)經(jīng)濟(jì)增加值”的最大貢獻(xiàn)者，所占份額接近四分之一。 歐盟曾是中國(guó)最大的區(qū)域貿(mào)易伙伴，直到東南亞最近超越它。美國(guó)是中國(guó)最大的單一國(guó)家貿(mào)易伙伴。 |
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